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狭路相逢 阁瑞斯畅达VS瑞风穿梭

时间:2015-06-19 10:06未知 我要投搞

 对于经济型商务车而言,实用可谓其最重要的标签。兼备商务性与实用性的客货两用车,更是市场的宠儿。今天让我们对比两款极具市场挑战性的商务车——经典阁瑞斯畅达与瑞风穿梭。

 

(畅达经典造型,双侧拉门,硬派、商务、大气)(穿梭的外形偏圆润,体现柔美的气质。)

动力篇

经典阁瑞斯畅达搭载了一款V19 2.0L发动机,上道后动力强劲,油耗方面的性价比也是可圈可点。纯正的丰田血统是畅达的一大亮点,金杯阁瑞斯生产工艺源自丰田唯一授权,其原型车格兰维亚全球销售近200万辆,市场基础可见一斑。

(阁瑞斯畅达) (瑞风穿梭)

瑞风穿梭同样搭载了2.0L的发动机,动力输出平稳,实力同样不俗,两者平分秋色。

空间&内饰篇

阁瑞斯畅达空间明显优于瑞风穿梭,属于长轴7座侧翻座椅车型,乘客舱第一排是双独立座椅,有滑道可实现360°旋转;乘客舱第二排可实现侧翻,完全满足客户客用、货用需求。内部空间可达到6.5m³,比瑞风大1.6m³,让乘坐空间更舒适。

(阁瑞斯畅达) (瑞风穿梭内饰)

工艺方面,阁瑞斯畅达采用源自丰田唯一授权的精益生产工艺,配套体系成熟,零部件质量可靠,3C1B涂装工艺。嵌桃木内饰,明亮而大气,尊贵感十足,可谓内外兼修,画面太美。另外,阁瑞斯畅达在噪声、座椅、内饰、电气方面的全面优化使其在对比中占有上风。

作为一款商务轻客车型,瑞风穿梭的内饰圆润有余,简洁大气不足,轻客气息浓厚,商务感略显不足。

驾乘体验

阁瑞斯畅达采用的采用轿车化底盘,四轮独立悬挂,与瑞风穿梭的钢板弹簧非独立悬挂相比,拥有更好的舒适性,驾乘感受自然更胜一筹。双侧拉门设计,让乘客上下车更方便,提取行李更便捷。阁瑞斯畅达换挡手柄置于前中控台上,更趋向于轿车化设计,人机工程更佳,档次自然显得更高。

(阁瑞斯畅达) (瑞风穿梭内饰)

相比之下,瑞风穿梭的板簧悬挂,承载力有余而舒适度不足;单侧拉门设计,无论是载客还是载货,便利性都大打折扣。驾乘体验上,经典阁瑞斯畅达可谓完胜。